ZK505A Prix compétitif Silaire d'auto de bébé standard européen 9 mois à 12 ans

Prix ​​compétitif Seat d'auto norme européenne standard Méthodes pour obtenir une protection de l'impact latéral
1. Conception de l'aile latérale renforcée
Structure de protection latérale: les côtés du siège sont généralement équipés d'ailes latérales épaissies, qui peuvent absorber efficacement la force d'impact en cas de collision et réduire les dommages directs à l'enfant.
Matériau de coquille: Les ailes latérales sont généralement faites de matériaux en plastique ou composites à haute résistance, qui peuvent fournir un meilleur support et une meilleure protection en cas de collision.
2. Matériaux d'absorption d'énergie
Matériaux EPP ou EPS: De nombreux sièges utilisent des matériaux d'absorption d'énergie (tels que le polypropylène étendu ou l'EPP en polystyrène étendu), qui peut déformer et absorber l'énergie en cas de collision, réduisant l'impact de l'impact sur l'enfant.
Couche de tampon: La couche tampon intégrée du siège aide à disperser la force d'impact afin que la force ne soit pas concentrée sur une certaine partie du corps de l'enfant.
3. Système de ceinture de sécurité amélioré
Ceinture de sécurité à cinq points: Certains sièges sont équipés d'un système de ceinture de sécurité en cinq points, qui peut mieux réparer l'enfant et offrir une protection complète en cas d'impact secondaire.
Positionner de la ceinture de sécurité: La conception de la ceinture de sécurité est généralement équipée d'un positionneur pour s'assurer que la ceinture de sécurité correspond au corps de l'enfant et réduit le risque de mouvement en cas d'impact secondaire.
4. Conception structurelle du siège
Angle d'inclinaison: l'angle d'inclinaison du siège est optimisé pour maintenir le corps de l'enfant stable dans une collision et réduire le risque de basculement.
Conception de base: Certains sièges ont une conception de base large pour améliorer la stabilité et réduire la possibilité de basculer dans un impact secondaire.
5. Conformité du test de l'impact latéral
Certification standard: de nombreux sièges sont conçus pour subir des tests d'impact secondaire rigoureux pour s'assurer qu'ils peuvent protéger efficacement les enfants dans des situations de collision réelles. Ces tests sont généralement conformes aux normes européennes (telles que ECE R44 / 04 ou ECE R129).
6. Dispositifs de protection supplémentaires
Tampons d'impact latéral: certains modèles avancés peuvent être équipés de coussinets à impact latéral supplémentaires, qui peuvent absorber davantage l'impact en cas de collision.
Système de protection latéral réglable: Certaines conceptions permettent de régler la largeur de la protection latérale en fonction de la taille du corps de l'enfant pour offrir un meilleur ajustement et une meilleure protection.
7. Méthode d'installation
Système ISOFIX: Le siège prend en charge l'installation d'Isofix, qui peut garantir que le siège est fermement fixé au véhicule, réduisant le déplacement dans une collision, améliorant ainsi davantage la protection de l'impact latéral.