R129 04 Description standard
Qu'est-ce que l'ONU R129 / 04?
ONU R129 / 04 siège de sécurité pour auto est la quatrième révision de la norme européenne du siège d'auto pour enfants R129 développé par la Commission économique des Nations Unies pour l'Europe (UNECE). Depuis sa première introduction en 2013, la norme a été continuellement améliorée grâce à plusieurs révisions (R129 / 00 à R129 / 03) pour améliorer le niveau de sécurité des enfants dans les véhicules, simplifier le processus de sélection et d'installation de sièges de sécurité et d'assurer la compatibilité avec les véhicules modernes. R129 / 04 optimise davantage le protocole de test, les exigences de sécurité et les directives d'installation basées sur R129 / 03.
### Caractéristiques principales de R129 / 04
Bien qu'il existe peu de détails spécifiques sur R129 / 04 dans les informations fournies, sur la base de la tendance de développement de la norme R129, ses principales caractéristiques peuvent être déduites comme suit:
1. ** Classification basée sur la hauteur **:
- Comme la version R129 précédente, R129 / 04 classe les sièges de sécurité selon la hauteur de l'enfant (CM) plutôt que le poids. Cela permet aux parents de choisir plus facilement le bon siège, car la hauteur est plus facile à mesurer avec précision que le poids.
- Par exemple: les sièges conviennent à une plage de hauteur spécifique, comme jusqu'à 105 cm pour les sièges pour nourrissons, ou 100-150 cm pour les sièges enfants plus grands, et il existe également une limite de poids supérieure pour les sièges montés sur les isofix.
2. ** OBSIDATY OFFACH **:
- R129 / 04 continue d'obliger les enfants à utiliser des sièges de sécurité orientés vers l'arrière jusqu'à au moins 15 mois ou 76 cm de hauteur, pour mieux protéger la tête et le cou de l'enfant, qui sont particulièrement vulnérables dans les impacts frontaux.
- Certains sièges conformes à R129 / 04, en particulier les modèles de taille I, peuvent permettre des sièges prolongés orientés vers l'arrière à 105 cm (environ 4 ans), dépassant l'exigence minimale pour améliorer la sécurité.
3. ** Test d'impact latéral amélioré **:
- R129 / 04 continue de nécessiter des tests d'impact secondaire stricts, ce qui constitue une amélioration significative par rapport à l'ancienne norme ECE R44 / 04 (qui n'a pas nécessité de tests secondaires), garantissant une meilleure protection de la tête et du cou dans les impacts secondaires.
- Tester avec Q-Dummies équipé de plus de capteurs, y compris un capteur abdominal pour évaluer et empêcher le «sous-marin» (les enfants glissant sous la ceinture de sécurité dans un accident).
4. ** Système d'installation d'Isofix **:
- R129 / 04 met l'accent sur l'utilisation du système de fixation des isofix pour les sièges de sécurité pour nourrissons et pour les tout-petits, ce qui réduit le risque d'installation incorrecte en se connectant directement au châssis du véhicule, combinée avec une attaque supérieure ou une jambe de support.
- La taille de I (un sous-ensemble de R129) assure une compatibilité universelle avec les véhicules marqués de sièges de taille I, mais des sièges R129 plus importants peuvent ne pas répondre aux exigences d'ajustement universelles de la taille de I.
5. ** Amélioration de la compatibilité et de la convivialité des utilisateurs **:
- R129 / 04 continue de se concentrer sur la simplification de l'installation des sièges de sécurité et de la compatibilité avec les véhicules modernes. Par exemple, les guides de ceinture de sécurité verts introduits dans R129 / 03 et les sièges de taille I pivotants facilitent l'installation.
- La norme garantit que les sièges sont transformés dans une variété de véhicules, en particulier ceux équipés d'Isofix Anchors.
6. ** Test de crash avancé **:
- R129 / 04 utilise un mannequin de la série Q équipé de 32 capteurs (par rapport à 4 capteurs dans R44 / 04), fournissant des données de force de crash plus précises et garantissant que le siège répond aux normes de sécurité plus strictes.
### Différences par rapport aux versions R129 / 03 et antérieures
Bien que les mises à jour spécifiques de R129 / 04 ne soient pas entièrement détaillées dans les informations, les modifications suivantes peuvent être incluses en fonction de la tendance de l'évolution de la norme R129:
- ** Protocole de test optimisé **: Mettez à jour les normes de test de collision ou les spécifications factices pour refléter les dernières recherches biomécaniques.
- ** Portée élargie de l'application **: Peut couvrir plus de types de sièges ou de configurations de sécurité, tels que des sièges conçus pour les enfants ayant des besoins spéciaux (tels que les sièges de sécurité pédiatrique QAI).
- ** Exigences de taille plus serrée **: restrictions plus strictes sur les dimensions internes et externes du siège pour s'assurer que 95% des enfants s'insèrent dans la plage de hauteur spécifiée (R129 / 02 a introduit des exigences similaires pour les sièges de booster haut de gamme).
- ** Éliminer R44 **: R129 / 04 est conforme à la décision de l'UE d'interdire la vente de sièges R44 / 04 dans l'UE et l'Irlande du Nord à partir du 1er septembre 2024. Les sièges R44 existants peuvent toujours être utilisés légalement pendant environ 8-10 ans.
### Différences par rapport à l'ECE R44 / 04
Selon les informations fournies et les résultats de recherche, les principales différences entre R129 (y compris R129 / 04) et l'ancienne ECE R44 / 04 norme comprennent:
- ** Méthode de classification **: R129 est basé sur la classification de la hauteur, tandis que R44 est basé sur le regroupement de poids (tel que le groupe 0, groupe 1, groupe 2/3).
- ** Test d'impact latéral **: R129 nécessite un test d'impact secondaire obligatoire, tandis que R44 n'a pas cette exigence, améliorant considérablement la protection de l'impact secondaire.
- ** Temps de conduite orienté vers l'arrière **: R129 nécessite au moins 15 mois de conduite orientée vers l'arrière, tandis que R44 permet une conduite orientée vers l'avant de 9 kg (environ 9 mois).
- ** Méthode d'installation **: R129 priorise ISOFIX (sièges pour nourrissons et pour tout-petits), tandis que R44 permet une installation de ceinture de sécurité et d'isofix, augmentant le risque d'installation incorrecte.
- ** Testing Listgency **: R129 utilise des normes avancées de la série Q, qui fournissent des données de test plus précises, tandis que R44 utilise des mannequins plus simples.
### Importance de R129 / 04
R129 / 04 améliore encore la sécurité des sièges d'auto pour enfants par:
- ** Amélioration de la sécurité **: Les tests plus stricts et les exigences étendues orientées vers l'arrière réduisent le risque de blessure lors des impacts frontaux et latéraux.
- ** Simplifier la sélection **: La classification basée sur la hauteur permet aux parents de choisir plus facilement le bon siège.
- ** Amélioration de l'installation **: Les systèmes et fonctionnalités isofix tels que les guides de ceinture de sécurité verte ou les sièges pivotants réduisent les erreurs d'installation.
- ** Assurer la compatibilité **: Les sièges de taille I sont garantis pour s'adapter à des véhicules de taille I, mais les sièges R129 de taille non I doivent être vérifiés pour la compatibilité.
### R129 / 04 est-il obligatoire?
Au 26 juin 2025, R129 / 04 est la norme de sécurité recommandée dans l'UE dans le cadre de la norme R129. À partir du 1er septembre 2024, la vente de sièges R44 / 04 est interdite dans l'UE et l'Irlande du Nord. Cependant:
- ** Seats R44 existants **: Peut toujours être utilisé légalement pendant environ 8 à 10 ans, selon les réglementations locales (par exemple, la Suède recommande 10 ans).
- ** UK **: L'Angleterre, le Pays de Galles et l'Écosse n'ont peut-être pas encore interdit la vente de sièges R44, ils peuvent toujours être vendus après septembre 2024, mais R129 est recommandé.
- ** Size I avec R129 / 04 **: Tous les sièges R129 / 04 ne sont pas I-SIZE, la taille I est un sous-ensemble qui nécessite une compatibilité des véhicules universels, les plus grands sièges R129 peuvent se conformer à R129 / 04 mais ne pas être marqué par la taille de I.
### Mention spécifique de R129 / 04
Le document mentionne que le siège de sécurité pédiatrique QAI de Smirthwaite, conçu pour les enfants ayant des besoins supplémentaires, est conforme à la "norme ECER129 / 04 s". Cela suggère que R129 / 04 peut inclure des dispositions pour des sièges à besoins spéciaux, tels que des tests de collision améliorés (plus de 40 tests) et une fonction de rotation à 360 ° pour un transfert facile d'enfants.
### Recommandations
- ** Choisissez des sièges R129 / 04 **: Pour les normes de sécurité les plus élevées, donnez la priorité aux sièges conformes R129 / 04, en particulier les modèles de taille I, pour assurer la compatibilité et une sécurité plus élevée.
- ** Vérifiez la compatibilité **: Assurez-vous que le véhicule est équipé de points d'ancrage Isofix (sièges de taille I) ou vérifiez l'ajustement des sièges R129 non de taille.
- ** Vérifiez l'étiquette Orange **: Confirmez que le siège a une étiquette R129 / 04 ou I-size, indiquant la conformité avec les dernières normes. Évitez d'utiliser des sièges illégaux R44 / 01 ou R44 / 02.
- ** Demandez à un expert **: en cas de doute, contactez un technicien de siège de sécurité certifié ou un fabricant pour les conseils d'installation et d'installation.
### Limites et considérations
- ** Détails limités pour R129 / 04 **: Les modifications spécifiques de R129 / 04 par rapport à R129 / 03 ne sont pas entièrement décrites dans la littérature et peuvent uniquement impliquer des ajustements mineurs aux tests ou à la conception.
- ** Différences régionales **: les sièges R129 peuvent ne pas être acceptés en dehors de l'UE (par exemple, les États-Unis), alors vérifiez les réglementations locales.
- ** Période de transition **: les sièges R44 sont en cours de progression, mais sont toujours légaux à utiliser, et les sièges R129 / 04 sont plus sûrs.
